Reinigingsstappen voor hydraulische motoren

Hydraulische motorfabrikanten moeten over het algemeen reinigen vóór de daadwerkelijke levering, en het doel van reinigen is het verwijderen van resterende verontreinigende stoffen, metalen materiaalresten, chemische vezelchemicaliën, ijzeren kernen, enz. In de motor. Zelfs als de motor niet volledig is beschadigd tijdens de geleidelijke werking van twee uur, kan deze een reeks gemeenschappelijke fouten veroorzaken. Daarom is het noodzakelijk om het volgende proces te volgen om de motorolie -doorgang schoon te maken:

1. Spoel de auto -brandstoftank met een gemakkelijk drogende reinigingsoplossing en elimineer vervolgens organisch oplosmiddelresidu door gefilterd gas.

2. Reinig alle pijpleidingen van de motor, en in sommige gevallen moeten de pijpleidingen en interfaces vooraf worden ondergedompeld.

3. Installeer een oliefilter op de pijpleiding om de oliepijpleiding en drukpijpleiding te behouden die door de klep worden geleverd.

4. Gebruik een reinigingsplaat op de verzamelaar om hoogciskleppen te vervangen, zoals elektro-hydraulische servomekven.

5. Controleer of alle pijpleidingspecificaties geschikt zijn en of de verbindingen geschikt zijn.

Om het drukverlies van de druk te verminderen bij het toepassen van hydraulische motoren, is het noodzakelijk om het verlies van het uitgangsvermogen geleidelijk te verminderen en tegelijkertijd het interne drukverlies van de systeemsoftware te verminderen. Om dit probleem aan te pakken, is het mogelijk om het drukverlies in de interne stroomkanalen van de componenten te verbeteren door een geïntegreerd besturingscircuit te selecteren en stroomkanalen te smeden. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om het verlies van gaskleppen in het besturingssysteem te verminderen of te elimineren, de totale stroomsnelheid te minimaliseren die niet nodig is voor de veiligheid en het gebruik van gashendelklepsysteemsoftware te voorkomen om de totale stroomsnelheid en druk te regelen.

Bij de toepassing van materialen is het mogelijk om materialen te gebruiken die worden geproduceerd met behulp van negatieve druktechnologie en nieuwe rubberafdichtingen, die redelijkerwijs wrijvingsverliezen kunnen verminderen. Onderhoud en onderhoud tijdens gebruik zijn essentieel. Onmiddellijk onderhoud en onderhoud van hydraulische motoren moeten worden uitgevoerd om milieuvervuiling te voorkomen die schade aan de levensduur en stabiliteit van de motoren veroorzaakt. Nieuwe methoden voor monitoring van de vervuiling moeten worden ontwikkeld om de milieuvervuiling automatisch te meten. Onmiddellijke aanpassingen moeten worden aangebracht en achterblijvend is niet toegestaan ​​om verliezen te voorkomen die worden veroorzaakt door onjuiste verwijdering.